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來源:據上海公交行業業內人士分析,市郊公交采用各區屬地化管理模式,由各區財政補貼,加上上述“跨省毗鄰公交”線路客流單向度高,造成屬本市主動開設的類似線路可能僅2條,方向也較特殊:一條為“南隆專線”,由崇明南門通往江蘇在該島北端的兩塊“飛地”——啟東市啟隆鄉和海門市海永鄉。一條“洋山專線”,由滴水湖公交樞紐站途經東海大橋,到(浙江)洋山島沈家灣碼頭。  發布時間:2019-11-21  【字號:      】

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