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來源:度看這個問題,噪聲的泛濫恐怕有管理不足的責任。有專家表示,公交工具上限制聲音外放之後,如何落實規定是最關鍵的問題——這確實是個難點。對噪聲“之惡”,不管是管理上的寬容,還是噪聲制造者的自縱,恐怕都涉及觀念的問題:對現代規則、文明生活方式的理解和重視。以聲音外放和“大嗓門”現象來說,應該安靜的地方總是喧鬧不停,主要是一些人不太重視“公共”概念,缺乏公共規則意識,還有一些人自己喜歡並習慣了“熱鬧”,認為“熱鬧”十分正常,也是現代文明理念欠缺的表現。專家認為,通過宣傳提升乘客素質,自覺抵制不文明行為,是“治本”之道。而我認為,不管是社會生活噪聲汙染,還是公共交通工具上乘客外放聲音的治理,本質都是文明建設範疇的內容。而文明建設既要通過文化的力量,也不能缺少法治手段。特別是在某些傳統陋習“勢力”較強的背景下,制度約束是其他手段難以替代的。社會文明需要長期的培育,而“約束出來的文明”,也是一種不得已的選擇。將“乘坐地鐵時使用電子設備不能外放聲音”寫入《城市軌道交通乘客守則》,我認為大有必要。進一步說,還應在制度上將公共交通工具內部空間定義為“安靜公共場所”,對任何超出規定分貝的聲音都作出限制和處罰的規定。馬滌明 來源:中國青年報  發布時間:2019-11-20  【字號:      】

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